Самые живописные портовые города России

Балтийск

Гавань самого западного города страны — один из четырёх грузовых районов Калининградского порта. История порта начинается в XIV веке, когда тогдашний Кёнигсберг вступил в Ганзейский союз — крупную торговую организацию прибалтийских городов. Новый российский порт, после присоединения Калининградской области, начал работу летом 1945-го. В 1991 году его открыли для иностранных судов, что быстро расширило географию грузовых потоков. Добавим, что город знаменит и тем, что здесь находится самая крупная в Балтийском море база ВМФ России.

Где окунуться в портовую атмосферу

Одна из визиток города — действующий маяк Пиллау, самый западный в нашей стране. 33-метровое строение для навигации возвели в начале XIX века. Первое время маяк работал от масляной лампы, которую позже заменили керосиновой, а в начале ХХ века его электрифицировали. Рассмотреть здание вблизи можно, а вот подняться на него не получится: это режимный объект.

В Балтийске можно узнать и об истории Балтийского флота. Музей находится в псевдоготической постройке 1903 года — бывшем здании городского суда. Экспозиция занимает семь залов, а среди экспонатов — модели первых подводных лодок, шведское артиллерийское орудие XVIII века, курительная трубка адмирала Крузенштерна, штурвал «Полярной звезды» — яхты, на которой в разное время путешествовали Александр III и Николай II. Отдельный зал посвящён истории Пиллау — так до 1946 года назывался Балтийск.

Ещё одна знаковая до­сто­при­ме­ча­тель­но­сть города — скульптура «Жена моряка». Она изображает смотрящую на море женщину с ребёнком на руках. Когда-то это изваяние, созданное в 1950-х, украшало городской парк, но со временем его перенесли в более подходящее место — на берег Калининградского залива.

Санкт-Петербург

Первые портовые сооружения были построены на Заячьем острове уже в 1703-м — в год основания города. А регулярная деятельность порта началась с 1713 года, когда в бассейне Невы появились первые иностранные суда с грузами. Интересно, что на поиски удобной и глубоководной локации для Невской гавани ушло не одно десятилетие. Целых 150 лет портовые сооружения находились на стрелке Васильевского острова. А в 1885-м, после открытия Морского канала, соединившего Санкт-Петербург с Кронштадтом, они переехали на Гутуевский остров. Знаменитый порт в восточной части Балтийского моря и сегодня остаётся одним из самых крупных в России.

Где окунуться в портовую атмосферу

Ответить на этот вопрос просто: в историческом центре — везде. Северная столица — лидер по количеству портово-морских до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей. Прежде всего стоит отправиться на стрелку Васильевского острова — к величественным Ростральным колоннам. Это бывшие маяки, которые построили в городе в начале XIX века. Сигнальный огонь первой колонны освещал путь судам на Малой Неве, а второй — на Большой. Творения французского зодчего Томы де Томона украшены скульптурами аллегорических персонажей. Две мужские и две женские фигуры символизируют реки Волгу, Неву, Днепр и Волхов.

О портовом прошлом стрелки напоминает и фасад здания Биржи. На крыше портика красуется скульптурная группа, изображающая колесницу Нептуна и две фигуры, которые тоже олицетворяют реки — Неву и Волхов.

Ещё одно знаковое место на Васильевском острове — общественное пространство «Севкабель-порт» на территории бывшего кабельного завода. Сегодня в его переоборудованных цехах открыты арт-студии, бутики, выставочные и концертные площадки, многочисленные кафе и рестораны. А ещё здесь есть 200-метровая набережная, с которой открывается живописный вид на Финский залив, портовые «краны-великаны», вантовый Большой Обуховский мост и на шедевр архитектуры советского модернизма — здание Морского вокзала.

Мурманск

Здесь находится самый крупный незамерзающий порт Заполярья. Благодаря Гольфстриму акватория Кольского залива всегда свободна ото льда. Порт начинает свою историю с 1915 года, когда у мурманской пристани ошвартовалось грузовое судно из США. В 1933-м отсюда уходила экспедиция на легендарном «Челюскине», а в 1960-м сюда прибыл первый в мире атомный ледоход «Ленин». Мурманский порт продолжает развиваться и сегодня: к 2030 году, благодаря введению в эксплуатацию новых терминалов, грузооборот здесь увеличится более чем в два раза.

Где окунуться в портовую атмосферу

В Мурманске есть несколько смотровых площадок, откуда открываются запоминающиеся виды на порт. Одна из самых известных — «Абрам-Мыс» на территории мемориала в память о зенитчиках Первого корпуса противовоздушной обороны (в годы Великой Отечественной войны они уничтожили 727 фашистских самолётов).

Стоит также заглянуть в Музей истории Мурманского торгового порта. Экспозиция тут хоть и небольшая, но увлекательная. Среди экспонатов — архивные фото, инструменты для перегрузки, модели технических устройств и кораблей. Они не только переносят посетителей в прошлое, но и знакомят с работой гавани.

Памятник «Ждущая» также подчёркивает портовую атмосферу города. Он установлен в сквере на улице Чумбарова-Лучинского в 2012 году и создан на народные деньги. Монумент изображает ждущую своего моряка женщину, её взгляд устремлён в сторону Кольского залива.

Архангельск

Вплоть до начала XVIII века этот порт оставался единственным звеном, связывающим государство с Западной Европой. В эпоху Петра I здесь появилось первое в стране судостроительное предприятие — Соломбальская верфь. А в конце XIX века Архангельск стал главным центром лесной торговли. Сегодня, кроме лесопродукции, один из старейших портов страны перегружает металлы, тяжёлое оборудование, удобрения. А ещё Архангельск — важная точка на карте страны, связанная с освоением арктических просторов.

Где окунуться в портовую атмосферу

Лучшее место для этого — живописная набережная Северной Двины. Столетия назад здесь, у причалов тогдашнего «окна в Европу», ошвартовывались суда с товарами из Германии и Англии. Именно отсюда на промысел отправлялись рыбаки, а полярники — в экспедиции.

Среди до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей набережной — Северный морской музей. Его постоянная экспозиция находится в павильоне, стилизованном под парусник. Ощутить «арктическую» атмосферу музея помогают напоминающие поверхность айсбергов матовые витрины с подсветкой. В коллекции — карты, макеты кораблей, навигационные инструменты, полотна художников-маринистов.

А среди запоминающихся арт-объектов набережной — деревянная скульптурная композиция, посвящённая Георгию Седову. Организатор первой русской экспедиции к Северному полюсу изображён вместе с двумя матросами и пятью собаками на фоне поморской рыболовной лодки. Здесь же можно узнать о судьбе Седова — один из моряков держит доску с рассказом о походе.

Новороссийск

Порт был основан в 1838 году одновременно с городом на побережье Цемесской бухты Чёрного моря. Его грузооборот резко увеличился в конце XIX века — вскоре после окончания строительства железной дороги. Она связала Новороссийск с другими регионами страны, и, благодаря зерновым поставкам, город-порт стал главным центром отечественной хлеботорговли. Другим важным направлением его деятельности была отгрузка сырой нефти, которую добывали в районе Грозного. В советское время порт продолжал оставаться одним из главных, а к началу 1970-х по грузообороту обогнал все порты страны. За несколько десятилетий этот экономический показатель вырос почти в пять раз. Порт Новороссийска и сегодня остаётся самым крупным в России.

Где окунуться в портовую атмосферу

Для этого нужно отправиться на набережную Серебрякова — главную прогулочную локацию города: прямо с неё можно понаблюдать за работой порта. Кстати, среди до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей променада есть примечательный памятник хамсе. Оригинальная скульптурная композиция, изображающая косяк знаменитой черноморской рыбы на волнообразном постаменте, появилась здесь неслучайно. Именно хамса, ставшая настоящим символом города, помогла выжить новороссийцам в голодные годы Великой Отечественной войны.

Ещё один запоминающийся арт-объект набережной — скульптурная композиция «Девушка на дельфине». Местное поверье гласит, что, собираясь куда-то поехать, нужно подойти к изваянию морского животного и потереть ему спину, тогда ваше путешествие будет удачным.

После прогулки по набережной можно подняться на борт пришвартованного здесь на вечную стоянку крейсера «Михаил Кутузов». В бывших каютах этого мощного судна сейчас размещена историческая экспозиция. Один из самых запоминающихся экспонатов — 36-килограммовая бронзовая пепельница 1954 года. Это подарок рабочих судостроительного завода и оберег крейсера.

Сочи

Годом основания этого пассажирского порта принято считать 1934-й, когда заработало Сочинское пароходство. Изначально портовый комплекс выглядел непримечательно: свайный причал, грузовой склад, сооружение для судоремонта. Но с 1955 года, после открытия здания Морского вокзала, порт стал одной из главных городских до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей. В начале XXI века в рамках реконструкции порта к зимним Олимпийским играм — 2014 его пропускную способность увеличили. Сегодня акватория делится на две зоны. Одна — для швартовки маломерных суден, а вторая — глубоководная — для крупных кораблей, включая океанские лайнеры.

Где окунуться в портовую атмосферу

Если вы прибываете в Сочи по воде, здание Морского вокзала — первое, что вас встречает в порту. Яркий образец архитектуры сталинского ампира красуется перед живописной яхтенной мариной, способной вместить 200 судов. Особенно впечатляет 71-метровая башня вокзала с трёмя ярусами. Она украшена интересным скульптурным ансамблем: женские фигуры символизируют времена года, мужские — стороны света, а дельфины — морскую стихию.

Ещё одно яркое напоминание о том, что вы находитесь в портовом городе, — фонтан «Владычица морей» у здания морвокзала. Он украшает утопающий в зелени привокзальный сквер. В центре фонтана — чаша, на которой гордо восседает женщина в античном платье. В одной руке она держит модель корабля и морскую карту.

Таганрог

Основанный на мысу Азовского моря Петром I, он был первой отечественной военно-морской базой. В эпоху Екатерины II Таганрог получил статус торгового города и к началу XIX века его порт мог похвастаться самым высоким товарооборотом среди всех южных. В советское время в эту портовую гавань заходили только отечественные суда. Но после распада Советского Союза порт вновь открыли для международной торговли. Сегодня его основные грузы — металл и уголь. А ещё в 2024-м новый портовый причал (девятый) начал принимать круизные суда.

Где окунуться в портовую атмосферу

Хотя большая часть городских до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей связана с именем Чехова, который здесь родился и провёл юность, проникнуться морской романтикой тоже получится. Увидеть порт можно со смотровой площадки в сквере Петра I. Здесь же красуется памятник основателю города. Интересно, что инициатором установки был Антон Павлович.

Одна из до­сто­при­ме­ча­тель­но­стей живописного Приморского парка — Аллея якорей. Здесь можно увидеть якоря петровских и екатерининских времён, поднятые со дна Азовского моря. Их использовали на маломерных судах, а возле каждого есть своя пояснительная табличка.

Ещё одна популярная прогулочная локация — километровая Пушкинская набережная: с неё открываются живописные виды на Таганрогский залив. А её самая запоминающаяся до­сто­при­ме­ча­тель­но­сть, тем не менее, связана с Чеховым, а точнее с его рассказом «Роман с контрабасом». Скульптурная композиция по мотивам этой юморески изображает её главную героиню вылезающей из «сюрреалистического» — с огромной дырой — футляра для контрабаса. Не заметить эту изящную и оригинальную скульптуру просто невозможно.

Владивосток

Вскоре после начала строительства Транссибирской магистрали Николай II приказал построить во Владивостоке — городе бассейна Японского моря — коммерческий порт. В годы Первой мировой войны он стал главным в стране, а во время Великой Отечественной — единственным вне зоны боевых действий. Именно сюда из тихоокеанских портов США — союзника по антигитлеровской коалиции — шла техника, топливо, продовольствие. C 1950-х и до начала 1990-х порт был закрыт для иностранных судов. Зато сегодня порт столицы Приморья входит в список из десяти самых крупных в России.

Где окунуться в портовую атмосферу

Владивосток и его окрестности — край морской романтики. Для начала с помощью фуникулёра можно подняться на сопку Орлиное Гнездо — одну из популярных смотровых площадок города. Отсюда открываются яркие виды не только на порт, но и на Золотой мост и на пролив Босфор Восточный.

А в конце 800-метровой насыпной дамбы, названной в честь гидрографа Михаила Токаревского, с 1910-го стоит белоснежный маяк — один из символов столицы Приморского края. Он и сегодня освещает путь судам в водах Японского моря. Подняться на него нельзя (он действующий), но подойти достаточно близко, чтобы сделать селфи, получится. Кстати, в тёплое время года, отправляясь к маяку, стоит взять резиновые сапоги: во время прилива ведущая к постройке коса прячется под воду.

Бухта Стеклянная — ещё одно место, куда стоит отправиться за яркими впечатлениями. Она находится в получасе езды от центра города. Пляж окружают живописные скалы, но главное здесь — разноцветная галька. Всё дело в том, что когда-то возле бухты была свалка, куда привозили, среди прочего, и бутылки из цветного стекла. С годами вода отшлифовала осколки. А кроме них, на пляже встречаются и фарфоровые «камешки» — брак местного керамического завода.

Заключение

Найти живописные портовые города можно в разных регионах нашей огромной страны — от Калининградской области до Дальнего Востока. Исследовать их получится и самостоятельно, но намного интереснее — с местными гидами. Ведь они не только составят насыщенную программу знакомства с городом, но и поделятся информацией о своих любимых местах.

Автор: Максим Тувим