Сама по себе экскурсия - очень хорошая, Владивосток прекрасен с воды на закате и вечером, это must. Но связываться с этим организатором я не посоветую никому. 1) ждали начала на каких-то задворках огромной толпой. Катера без туалетов, на воде - два с половиной часа, организаторы послали туристов перед поездкой в туалет за угол в какую-то жуткую дыру 2) должны были начать в 7, в результате организаторы собирали со всех деньги еще 20 минут, поэтому выехали с опозданием, с третьим катером насколько мы поняли даже были какие то проблемы 3) напихивают людей на катер как сельдей в бочку 😡 на на носу, по словам капитана "должно быть 8 человек, а сзади 10", хотя более менее комфортно там может сесть максимум 4, ну 5. Где должны сидеть остальные? На местах для кошек?? Нам повезло, что коллеги забронировали и не пришли, у нас на катере было чуть меньше людей, как ехали остальные я не знаю 4) ни одному человеку на трех катерах не выдали спасательный жилет, да их там и нет 5) но самое ужасное было в конце. Вход в гавань, из которой мы выходили закрыли, нас высадили в центре города на набережной Цесаревича, где высаживать нельзя, там закрыто все, и мы лезли ЧЕРЕЗ ЗАБОР на глазах изумленной публики. Подруга упала, разбила колено, порвала одежду. Такого за 3000 рублей на человека я еще не покупала. Причём, судя по всему, можно было просто платно причалить в другом месте Я считаю, что подобного рода небезопасные, безобразного качества услуги здесь продаваться не могут
Здравствуйте, Мария. Благодарим Вас за обратную связь. Мы огорчены Вашим разочарованием организационными моментами. Однако было приятно услышать, что непосредственно экскурсионная часть, полностью зависящая от нас и подконтрольная нам, Вам понравилась. Ваш отзыв помог нам в работе над улучшением качества организации. Также хотим сообщить, что: К нашему большому сожалению мы не являемся собственниками и даже арендаторами территории самого яхт-клуба и прилегающей к нему территории. В связи с чем, фактически являясь почти такими же её пользователями как и Вы, с сожалением вынуждены констатировать, что лишены какой-либо возможности её организации и благоустройства. В то же время, в этом году у яхт-клуба сменился собственник и новые владельцы уже начали работу по улучшению качества предоставляемого сервиса; Все наши суда японского производства оборудованы туалетами. Однако, сконструированные для миниатюрных японцев, они не очень комфортны, о чём капитаны всегда предупреждают при инструктаже перед посадкой с рекомендацией и просьбой посетить туалет яхт-клуба, а также с разъяснением, что при возникновении необходимости можно будет воспользоваться и не очень удобным туалетом на судне; Перед непосредственным выходом в море необходимо время не только для расчётов, но и на проведение инструктажа, саму посадку, размещение, а также, при необходимости, выдачу пледов, шапок и спасательных жилетов, что не приводит к сокращению времени самой экскурсии, всегда длящейся более заявленного времени в угоду предоставления возможности насладиться видами в комфортном размеренном темпе именно морской прогулки. При проведении инструктажа капитаны разъясняют, что на передней палубе может разместиться до восьми человек, на задней - до десяти. Это означает, что компания людей средней комплекции в количестве восьми или десяти человек может полностью разместиться на передней или задней палубе соответственно, исключительно своей компанией, фактически отдельно от других пассажиров не стесняя и не мешая им. Мы никогда не бронируем места на полную посадку именно в указанном количестве, заботясь о комфортном размещении всех наших гостей. Помимо вышеупомянутых мест на передней и задней палубах, в рубке судна имеются места для ещё пятерых человек, которые мы также никогда не учитываем при бронировании и всегда оставляем доступными для всех желающих на борту; Спасательные жилеты имеются на всех катерах в количестве существенно превышающем количество гостей, с учётом их четырёх различных размеров (от детских до безразмерных). По правилам жилеты должны находиться на борту по количеству находящихся на нём лиц. При проведении инструктажа, а также после посадки наши капитаны всегда уточняют желает ли кто-либо их надеть. Детей одевают в жилеты по умолчанию; В связи с проведением IX Восточного экономического форума и, вероятно, ввиду иных происходящих в стране неблагоприятных событий, впервые за все годы проведения Восточного экономического форума, сразу после выхода катеров из бухты в тот день военные её перекрыли и не давали никакой информации о времени когда она будет открыта вновь. В связи со сложившейся экстраординарной ситуацией по завершении основной части прогулки капитанами были предложены на выбор следующие варианты: выход на не обозначенном запрещающими высадку пассажиров знаками причале набережной в бухте Золотой Рог в центре города (с разъяснением необходимости и способов преодоления полированного гранитного парапета набережной и его демонстрацией); выход на берег на косе у Токаревского маяка мыса Эгершельд (в 5-10 минутах езды на такси от центра города); возвращение к бухте начала прогулки и ожидание её открытия, времени которого военные, к сожалению, не сообщали. Мы сожалеем, что Вы и Ваша подруга были вынуждены испытать негативные эмоции от выхода на причале в центре города и просим прощения за сложившуюся непрогнозируемую ситуацию с возможностью возвращения в яхт-клуб, расположенный в перекрытой военными сразу после нашего выхода бухте. С уважением, Сабина.
Юлия 
Ангелина 
Анна